AMAZON Life by SUNA

昨年、11月28日から12月1日まで「・122」AMAZONと共に出場した”Rally　Nippon”「台湾一周ラリー」の記事が続々と雑誌に掲載されました。先月発売の「Octane日本版」、「PAVONE」、そして明日2月1日発売の「CAR　GRAPHIC（CG）」には、６ページに渡って参戦記事が掲載されています。初めての台湾、そして「・122」AMAZONにとっても初の海外遠征ラリーは、とても想い出深いものとなりました。ご興味のある方は、書店で手に取ってご覧ください。

1月19日（日）は、新年初ラリーに出場しました。ＭＣＮ（MorganClubNippon）の「New　Year　Rally」です。スタートとなる成田空港の成田日航ホテルは、未明までの雪でうっすらと白化粧。朝7時の集合では、「・122」AMAZONも含め駐車場の1936年式Lagonda　LG45も、Morganの”元祖ThreeWheelerも寒さに凍えていました。それでも、午前8時半のスタート時間になると陽も昇り、日向の雪は解け始め出場車も綺麗にクリーンアップされて勢揃い。全44台の出場車は、当然Morganが主体で、ずらりと並んだMorgan＋4と+8の姿は圧巻です。そして、Guestということで、「・122」AMAZONも含め1965年式Corvetteや1956年式AustinHealey、1968年式VW　KarmannGhia、1977年式AlpineA110、さらに珍しい1948年式Elmini1100　Sportなど各国のクラシックカーが15台ほど仲間に入れて頂きました。「・122」AMAZONは、ゼッケン39番です。このラリーの特徴は、クラシックカーラリーで一般的な「線踏み」は一切無く、その代わり、コースマップ図に一切距離記載が無いことです。つまり、ミスコースが致命的ですし、普通のラリーのようにオンタイム走行で、何処にあるか分からないチェックポイントに、きちっと秒まで合わせ込んでチェックインする必要があります。とはいえ、成田空港から印西市周辺を巡るデイラリーですから、市街地での信号も多く、さらに、早朝からのラリーで、日陰の路面は、見事なアイスバーンの連続。いたるところで、アイスバーンでの事故渋滞に引っかかり、思うようにオンタイム走行は出来ません。ということで、言い訳になってしまいますが、スリップ事故渋滞で遅れ、さらに街中の連続信号にことごとく捕まり、大幅に遅れて、必死にタイムを挽回すべく突っ走っている最中に「痛恨」のミスコース！！コースマップに一切距離表示が無いことから、目標交差点を遥かに通り越して、どんどん、どんどんと激走して、おかしいと気が付き引き返した時には20分以上のタイムロス。もう、どうしようもありません。ということで、一気に21点もの減点と2連続の信号で捕まった9点も含めて、なんと減点33点という大量減点を喰らい、34位という悲しい成績でゴールしました。「・・・が無ければ」は、通用しませんが、この2か所のチェックポイントでの9点と21点の減点が「無ければ」4点が5点位で収まっていたでしょう。となると、優勝車は減点5点でしたので悔やまれます。ま、それがラリーです。さすが24回（年）もこのラリーを続けて来た、歴史と伝統、そして格式の高いMorganClubらしく、クラリネット演奏が流れる立派な宴会場での表彰式は、ちょっぴに虚しいものとなりました。さて、心機一転、リベンジは、2月16日（日）に行われる「プロスペクトアベニューラリー」に数台のAMAZON仲間と出場します。このラリーも「線踏み」の無い、普通のタイムラリーですが、コースマップに距離は記載されていますので、今回のようなことにはならないと思います。気を引き締めて、昨年に続く「2連覇」を目指します。
なんて・・・ね！どうなることか・・・・